本文摘要：为了希望汽车企业生产出更安全性的产品，将具备卓越安全性性能的汽车引荐给消费者，中国汽车安全性领域权威杂志、C-NCAP官方媒体《世界汽车》杂志于2016年11月28日公布了消费者期待已久的2016年度安全性车票选结果。

为了希望汽车企业生产出更安全性的产品，将具备卓越安全性性能的汽车引荐给消费者，中国汽车安全性领域权威杂志、C-NCAP官方媒体《世界汽车》杂志于2016年11月28日公布了消费者期待已久的2016年度安全性车票选结果。最后，融合车辆的撞击安全性和先进设备主动安全性配备，7款得奖车型从22款取得C-NCAP 5星级评价的候选车型中脱颖而出，选入2016年度安全性车。得奖车型分别为别克威朗（紧凑型乘用车）、斯柯达速派（中型乘用车）、宝马X1（紧凑型SUV）、比亚迪宋（紧凑型SUV）、Jeep权利光（中大型SUV）、福特锐界（中大型SUV）和吉利博越（中大型SUV）。

2016年度安全性车榜单作为国内汽车安全性领域最不具含金量的年终评奖，年度安全性车票选由中国汽车技术研究中心主办的C-NCAP官方媒体《世界汽车》杂志自2011年发动。至今，年度安全性车票选早已走到了6年。每年一度的年度安全性车票选创建在严苛的C-NCAP撞击测试数据基础上，并充份融合车辆的主动安全性性能，具备极强的权威性、客观性和公正性。

汽车安全性技术还包括被动安全性技术和主动安全性技术。被动安全性技术是在事故再次发生过程中及事故再次发生后，尽量减少伤害的方法和措施；而主动安全性技术是指通过预先的防止，防止事故再次发生的技术。按照年度安全性车票选规则，2016年度安全性车的候选车型为在C-NCAP 2015年第四批至2016年第三批测试车型中取得5星及以上评价的车型，所有车型皆按照2015年版C-NCAP规则展开评价。

每一款车型的得分由被动安全性分数和主动安全性分数包含，被动安全性得分成每一个车型在C-NCAP三项撞击试验和抽打试验中的分数，再行再加侧面安全气囊与气帘的扣分;主动安全性分数则是根据候选车型的安全性配备情况分成信息警告类和自动辅助类两类展开评分。在票选过程中，C-NCAP管理中心的领导和技术专家为票选规则的制订获取了指导意见。最后，按照每个车型的最后分数强弱，技术专家与《世界汽车》杂志联合构成的票选委员会评选每个级别的年度安全性车奖项。

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